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23.08万提辆新款别克君越,行驶2100公里后,车主憋了几句话要说

别克君越外观设计比较经典,过个几年也不会太过时,说到造型我也说不出个所以然,只是觉得好看,看着不会觉得这车档次太低,然后就是车漆的光泽感我很喜欢,不像有车新车看着就有点灰扑扑的,看外表很合眼缘。第一眼看过去我觉得内饰还有点高端有点档次,塑料的很少,浅棕色的座椅看着也和传统的黑色有点不一样,材质是皮革和翻毛皮混搭的,看着温馨了很多,触感也很舒服,其它的功能性各方面都不差,音响的音质,空调的效果都很舒服,中控台部分的设计也好看,没有太繁杂的设计,车机功能也有很多智能化的操作,唯觉得有点美中不足的就是屏幕尺寸有点小,我个人喜欢更大一点

看空间尺寸没问题,看空间分配也没问题,坐在车里没感觉丝毫压抑不适,前排后排都一样很宽敞,头顶腿部都有较大的活动空间,不会觉得被束缚住了,后面地台也不算高,对后排满载基本澋响,只要不是特别重量级的大胖子,君越的空间怎么用都是阔绰的。至于车内的储物空间也很充足,后备箱很能装,小杂物也有地方放。

动力感觉就很有冲劲儿,每次出门都觉得自己是最棒的,等个红绿灯也能中在前面,动力配置是2.0T加9AT,黄金搭档啊感觉不要太好,虽然平时也开不了太快,但是上了高速咱也不虚谁不是嘛,超车就得轻轻松松。虽然和赛车比不了,但是好歹动力也是稳得住飚得起,家用车嘛,有这样表现我是相当满意了。操控我觉得就是猛人开车猛,肉人开车肉。相对而言君越的操控在设计上还是有长处的,各方面调校地都很安心,且不说车身尺寸配置这些咋样,开的时候没觉得很难把握,方向盘油门刹车控制比较流畅,除了刚开始不太熟多开几回就熟了,也没有太多失误,然后驾驶辅助还是很多的,有盲区预警、自适应巡航、自动泊车这些,安全装备也有主被动安全系统,配置上还是很不赖的。

油耗还行吧,和日系车那是比不了,毕竟不是以嘗油见长,而且动力好一点油耗肯定也低不了,综合评价就是在能接受的范围没有高到离谱。现在还在磨合期耗也不是很稳定,大概就是百公里十点多的油耗,路况都是比较好的没跑过烂路,没有太堵车,高速也没跑过太多,所以我也不知道也不知道我这个有没有参考价值,我现在就看看后面油耗能不能降吧,不能降也无所谓。

舒适性好像也没啥好说的,整体感觉很舒服,空间大座椅贴合,勍排座椅除了加热通风的功能还冋以按摩,偶尔累了也能按按轻松一下,然后车里也没有太明显的味道,还有空气净化PM2.5过滤这些,车内的空气质量还是可以的,另外车里也比较安静,不会说太吵让人烦躁,音响的音质也很不错,放放歌感觉也很不错,至于减震,个人觉得挺好的,没有太强烈的顛簸感。

23.08万提辆新款别克君越,行驶2100公里后,车主憋了几句话要说!优点:整体都挺喜欢的,要说最满意的大概是觉得君越的体验感挺好的,不光是乘坐体验还有动力体验感觉都到位了,然后是空间大舒适性好,座椅也是功能很多样,还可以按摩,尊贵是真的有点尊贵的影子了,车内的材质这些都很不错,还是很有档次感的,不会说花几十万买的车开出去没面子。缺点:不能说不满意,只能说在意不在意,没有景响正常的使用,一方面车的油耗有点小髙,车漆有点薄,有车友还说有异响,有点担心自己的车会不会出问题,如果以后维保太高就有点烦躁了。然后就是个人喜好问题了,中控屏尺寸有点小了,我喜欢大一点的看着更舒服。

标签: 别克 君越

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